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Boskalis는 부패하는 유조선으로 인한 기름 유출 위험을 막기 위해 검사 작업을 시작했습니다.

May 09, 2023

네덜란드 해양 서비스 제공업체인 Boskalis는 이 유조선에서 안전한 곳으로 석유를 옮기기 위한 구조 작업을 시작하기 전에 예멘의 ​​홍해 연안에 정박되어 있는 빠르게 부패하고 있는 부유식 저장 해양(FSO) 장치와 화물에 대한 철저한 검사를 시작할 준비를 하고 있습니다. 잠재적인 재앙적인 기름 유출을 방지하기 위한 UN 주도 노력의 일환으로 선박에 탑승했습니다.

376미터 길이의 구조물을 확보하기 위한 인양 작업FSO가 더 안전하다 예멘 연안의 유조선인 은 과거에도 자금 부족으로 여러 차례 지연된 바 있습니다. 이 FSO는 폭발 위험이 있고 재난을 촉발할 위험이 있으며, 이는 FSO보다 4배 더 심각한 대규모 기름 유출 가능성이 있는 것으로 추정됩니다.엑손발데즈 참사1989년 알래스카에서.

FSO Safer가 제기한 위협을 해결하기 위한 계획은 FSO에서 임시 선박으로 석유를 옮기는 글로벌 해양 구조 회사의 4개월 간의 비상 작업과 장기 교체 장치 설치를 포함하는 두 가지 중요한 트랙으로 구성됩니다. 18개월 이내에 FSO와 동등한 선박 또는 기타 용량을 확보해야 합니다.

2개 트랙 계획의 전체 비용은 1억 4,400만 달러에 달하지만, 이번 기름 유출을 예방하지 못할 경우 청소 비용만 200억 달러가 될 것입니다. FSO Safer호는 예멘 서해안의 Ras Issa 반도에서 남서쪽으로 약 4.8해리 떨어진 곳에 30년 넘게 정박되어 있었지만 친정부 연합과 후티 반군 간의 전쟁으로 인해 선박에서 하역되고 유지 보수가 어려워졌습니다. 2015년 중단.

수년간의 방치로 인해 FSO는 심각한 인도주의적, 생태적, 경제적 영향을 미치는 홍해의 막대한 기름 유출로 이어질 수 있습니다. 부패가 진행된 이 노후 초대형 유조선이 제기하는 위협을 완화하기 위해 UN 개발 프로그램(UNDP)은 2023년 3월 초대형 원유 운반선(VLCC)을 구매하기로 합의했습니다.해상 , 비상 선박 간 이송을 통해 FSO Safer에서 석유를 인수합니다. 노티카호는 4월 6일 중국 저우샤(周沙)를 출발해 5월 초 홍해에 도착할 예정이었다.

또한 UNDP는 자회사 SMIT Salvage를 통해 Boskalis와 유조선에서 기름을 제거하기로 합의했습니다. Boskalis의 프로젝트 범위는 선박과 화물에 대한 철저한 검사와 안전한 작업 환경 조성에 초점을 맞춘 초기 현장 단계를 포함한 여러 단계로 구성됩니다.

이를 위해 다목적지원선취향이에요 네덜란드에서 준비했습니다. 선박은 2023년 5월 29일 지부티를 떠나 FSO Safer 석유 이송 작업을 위해 배치될 예멘으로 출항했습니다. 구조대원들은 지부티에서 최종 준비를 마친 뒤 현장으로 출발했다. 다음날 Boskalis의 다목적 지원 선박은 예멘의 FSO Safer 위치에 도착했습니다.

Nabil Hayel Saeed 난 자요HSA 그룹 예멘 지역 전무이사는 이렇게 말했습니다. "HSA 그룹은 홍해에서 주요 인도주의적, 경제적, 생태학적 재난을 예방할 FSO Safer 구조 작업의 개시를 환영합니다. 우리는 다음과 같이 말했습니다. UN과 국제사회가 약속한 아낌없는 기부에 감사드립니다.

"우리는 수백만 명의 예멘인의 생명과 생계를 보호할 복구 노력에 기여한 최초의 민간 부문 조직이 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. UN이 예측한 규모의 유출은 청소하고 복구하는 데 약 200억 달러가 소요될 것입니다. 예멘에 전례 없는 영향을 미쳤습니다.

"우리는 이번 작업의 시작이 전 세계의 다른 민간 부문 조직이 UN의 대응에 기여하도록 장려하여 현재 유출을 방지하고 미래에 수백억 달러를 절약하는 데 도움이 되기를 바랍니다."

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선박을 유조선 옆에 정박시킨 후, 구조 작업의 다음 단계가 시작될 것으로 예상됩니다. 이는 구조 팀이 사전에 선박 내부의 가스 존재 및 수준을 평가하기 위해 수행하는 다양한 가스 측정을 포함하여 여러 가지 예방 조치로 구성된 구조 작업의 다음 단계가 시작될 것으로 예상됩니다. 계획된 구조 활동을 위해 "접근해도 안전하다"고 선언합니다.